潔凈車間的潔凈指標依靠潔凈度來衡量，根據潔凈度等級，我們可以對潔凈車間進行分級、設計、維護和使用。當潔凈車間潔凈度超標時，我們要及時進行清理維護，抑制微生物、粉塵等污染物的數量，控制在標準規定的限值內。那么，潔凈車間的潔凈度，會受到哪些因素的影響呢？
1、產品以次充好，或沒有按標準執行。根據國家規定，潔凈度10萬級或以上的空氣凈化處理中，需要同時采用粗效、中效、高效過濾器三級過濾。但有的廠家沒有依據要求執行，機會導致潔凈度不合格。
2、送風管、過濾器密封性不好。送風管和過濾器直接接觸到進行潔凈室的空氣，如果密封效果不好，就會導致污染物進入潔凈車間，導致潔凈度下降。因此應該對送風管和過濾器進行檢漏，過濾器用粒子計數器對過濾器的斷面、封膠、安裝框架進行掃描，找出泄露位置，并仔細密封。
3、凈化空調系統沒有清理干凈。在潔凈車間凈化過程中，凈化空調系統中的送風管道和回風管道都不是一次完成的，這就可能造成施工人員對其污染，很可能會影響檢測結果。所以，可以一邊施工一邊清潔，先完成安裝的管道先進行徹底清潔，然后用塑料薄膜密封，避免二次污染。
4、回風管道或回風口設計問題。在設計回風管道或回風口時，有時受制于空間，沒有采用“頂送側回”或者回風口數量不夠，會對潔凈效果產生影響。另外，回風口調試如果做得不好，回風口阻力過大，回風量小于送風量，也會造成潔凈度不合格。
5、清潔不徹底。在接受檢測之前，需要進行全面清掃。這就要求清潔人員身穿潔凈工作服進行，以保證不會對車間造成污染。同時，清潔劑可以選用自來水、純水、有機溶劑、中性洗滌劑等。有防靜電要求的，還需要用沾有防靜電液的抹布全面擦拭一次。
6、自凈時間不夠。按照國家標準規定，檢測工作是在凈化空調系統正常運行30分鐘后開始進行，如果不滿足這個要求，可能會造成潔凈度不合格。因此，正式測試之前，要按照要求使空調凈化系統運行足夠時間。
7、工程設計不合理。這種情況比較少見，但也不排除部分施工單位為降低成本、滿足低報價要求等目的，從而對工程設計偷工減料，造成潔凈車間的結晶性能跟不上要求。
以上幾個就是中科檢測在進行潔凈工程檢測時，所遇到常見的不合格原因。大家可以在建設潔凈車間的時候就進行自我對照，看看有無可能存在以上問題，以免因為檢測不合格，延誤了生產。如果有進行潔凈工程的需要，也歡迎與我們聯系。
