升降機(jī)是指通過(guò)升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和底盤(pán)的移動(dòng)，將工作平臺(tái)上的人員運(yùn)送至工作位置并進(jìn)行作業(yè)的機(jī)械設(shè)備。升降機(jī)設(shè)備的材料質(zhì)量、制造工藝和設(shè)計(jì)以及裝配等方面的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障。不穩(wěn)定的設(shè)備或設(shè)計(jì)不良會(huì)導(dǎo)致設(shè)備在使用過(guò)程中出現(xiàn)卡住、倒塌、傾覆等問(wèn)題，存在極大的安全隱患。
在升降機(jī)傾覆原因鑒定案件中，中科檢測(cè)可開(kāi)展升降機(jī)傾覆原因鑒定服務(wù)。

1、使用操作不當(dāng)
在日常工作使用升降平臺(tái)的時(shí)候沒(méi)有按照使用規(guī)范進(jìn)行操作，造成設(shè)備不平衡，長(zhǎng)時(shí)間的不平穩(wěn)運(yùn)行容易加劇設(shè)備磨損，造成平臺(tái)臺(tái)面的傾斜。
2、升降平臺(tái)底架傾斜
一些小規(guī)模的生產(chǎn)廠家缺乏高精度的鑄鐵平臺(tái)，由于工人人工焊接控制底架，單靠人眼很難保障產(chǎn)品精度，工人水平參差不齊，產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定。升降機(jī)應(yīng)該采用高精度鑄鐵平臺(tái)，平臺(tái)底架制作全部在高精度鑄鐵平臺(tái)完成，這樣才能夠有效的保證底架產(chǎn)品質(zhì)量及水平問(wèn)題。
3、廠家質(zhì)量不能保障
許多不良廠家為了節(jié)約資金，不購(gòu)買(mǎi)使用孔距定位裝置，只憑工人經(jīng)驗(yàn)控制孔距，造成孔距不一致，升降平臺(tái)在升降過(guò)程中傾斜嚴(yán)重。

GB/T 27548-2011 移動(dòng)式升降工作平臺(tái) 安全規(guī)則、檢查、維護(hù)和操作
GB 25849-2010 移動(dòng)式升降工作平臺(tái) 設(shè)計(jì)計(jì)算、安全要求和測(cè)試方法
GB/T 26557-2021 吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)
JGJ 215-2010 建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（條文說(shuō)明）
GB 5083-1999 生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則

根據(jù)委托方反映的情況和提供的資料顯示，消防設(shè)備工程公司的作業(yè)人員在庫(kù)一分區(qū)安裝消防噴淋頭，作業(yè)人員操作的移動(dòng)式升降平臺(tái)發(fā)生傾覆。
為了進(jìn)一步查明事故原因和責(zé)任，委托方希望對(duì)該升降機(jī)的是否存在質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行質(zhì)量分析。
鑒定分析結(jié)果：
質(zhì)量分析專(zhuān)家組對(duì)涉事“升降車(chē)（移動(dòng)式升降平臺(tái)）”的相關(guān)資料、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查勘驗(yàn)情況進(jìn)行了討論和綜合技術(shù)分析，作出以下質(zhì)量分析、鑒定意見(jiàn)：
1、涉事“升降車(chē)（移動(dòng)式升降平臺(tái)）”的行車(chē)安全保護(hù)裝置失效，導(dǎo)致該“升降車(chē)（移動(dòng)式升降平臺(tái)）”可在舉升位置操作行走，是該“升降車(chē)（移動(dòng)式升降平臺(tái)）”發(fā)生傾翻的主要原因；
2、涉事“升降車(chē)（移動(dòng)式升降平臺(tái)）”在最大舉升高度（12m）負(fù)載狀況下行走和剎車(chē)，其傾覆力矩大于其穩(wěn)定力矩，是該“升降車(chē)（移動(dòng)式升降平臺(tái)）”發(fā)生傾翻的直接原因；
3、涉事“升降車(chē)（移動(dòng)式升降平臺(tái)）長(zhǎng)期未按要求進(jìn)行必要的檢查和維護(hù)，導(dǎo)致該“升降車(chē)（移動(dòng)式升降平臺(tái)）”出現(xiàn)了較大的安全性能隱患，是該“升降車(chē)（移動(dòng)式升降平臺(tái)）”發(fā)生傾翻的間接原因。