客車車輛的技術狀況、駕駛員的反應機制等都可能對事故的發生產生重要影響。例如，客車的故障、制動系統失效等問題可能是導致事故的因素之一。此外，車輛的維修保養狀況、安全設備的配備等也會對事故的發生產生影響。
在客車安全事故原因鑒定案件中，中科檢測可開展客車安全事故原因鑒定服務。

客車按總體結構可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設置座位數常分為大、中、小型。
客車按用途可分為旅行客車、城市客車、公路客車和游覽客車。

JT/T 1095-2022 營運客車內飾材料阻燃特性
JT/T 1026-2021 純電動城市客車通用技術條件
JT/T 1343-2020 雙源電動城市客車技術規范
JT/T 1342-2020 燃料電池客車技術規范
TB/T 3443.2-2016 機車車輛車種、車型和車號編碼規則 第2部分：客車
GB 38032-2020 電動客車安全要求
GB 13094-2017 客車結構安全要求
GB/T 7726-2009 鉸接客車機械連接裝置
GB 38262-2019 客車內飾材料的燃燒特性
GB/T 16887-2008 臥鋪客車結構安全要求

某旅行公司購買一批小型客車，用以載客。七個月后，其中一輛客車在行駛時發生事故，導致一死三重傷。但確定事故責任時，旅行公司認為是客車質量問題，而汽車銷售公司則一口咬定是旅行公司駕駛問題。
受法院委托，本司受理對涉案客車“是否存在質量問題”進行鑒定分析。
鑒定分析結果：
鑒定分析專家組對對涉案車輛進行檢測。通過對傳動軸、油管、殼體、電路板等關鍵配件進行了綜合質量技術分析，作出以下建議和結論：
涉案客車傳動軸節叉與十字軸間的配合足見出現異常，導致節叉與十字軸發生偏磨，長期磨損下導致傳動軸斷裂，致使事故發生。
因此，該涉事客車存在質量問題是導致事故的主要原因。