汽車作為現代社會應用廣泛的一種交通工具，內飾中含有各種有毒有害物質，對人體及回收利用造成嚴重影響。汽車內飾中的有毒有害物質中，其中4種重金屬、揮發性有機物（V0C）類物質、多環芳烴類物質是主要檢測項目，危害也最大，這些物質的有效檢測方法各不相同。
作為第三方檢測中心，中科測試機構擁有CMA和CNAS認證檢測資質，檢測設備齊全，數據科學可靠，可出具國家認可的汽車內飾材料中有毒有害物質檢測報告。
有毒有害重金屬檢測方法
汽車內部含有鉛、汞、鉻等有害重金屬，主要采用原子吸收光譜法、分光光度法、電感耦合等離子體原子發射光譜法、堿液萃取法等進行檢測。
原子吸收光譜法是檢測氣態下的同種原子所發射出的特征光譜的吸收能力作為檢測汞含量的直接依據，常見的主要有火焰原子吸收光譜法、氫化物發生原子吸收光譜法及石墨爐式原子吸收光譜法。火焰式的主要功能在于檢測污泥中的重金屬含量，操作簡單、快捷，實用性強，檢測誤差率低于6%，且具有95-103%以上的加標回收率。石墨爐式法則是鎘、鉛含量的有效檢測方法，是利用試劑對樣品進行溶解后，再采用火焰式法對溶液中的鎘、鉛含量進行分析，溶液試劑與消解體系的應用直接影響檢測精確度，檢測環境不同，檢測結果也會有一定偏差，需要確保結果偏差在允許范圍內。
氫化物法是檢測汞含量的有效方法，汞吸收波長位于 253.7nm 處，先用硝酸、高氯酸混合試劑將泵溶解后，再用氫化物發生法建立濁點萃取后，直接檢測微量汞元素即可，檢測精確不低于5%，可達到95.5-107.9%的加標回收率，檢測結果較為理想。電感耦合等離子體原子發射光譜法法是以等離子體作為激發光源，運用原子發射光譜分析法進行分析，這種方法能夠同時對多種有毒有害物質開展檢測實驗，并放入特定環境下，根據原子激發產生的特征性譜線判斷樣本中是否含有某種物質。
分光光度法是以物質對光的選擇性吸收作為基本檢測原理，這種方法對于設備要求較低，操作簡單、方便，且靈敏度高，是檢測汞含量的有效方法之一。堿液萃取法是目前常用的六價鉻化合物檢測方法。
VOC 類物質檢測方法
1、頂空-氣相色譜法
頂空氣相色譜法實驗原理是通過加熱頂空瓶中的樣品，使其產生揮發性組分，當氣固或氣液兩項達到平衡狀態后直接提取頂部氣體，并用氣相色譜質譜聯用儀測定揮發性氣體。檢測流程為：精確稱取一定量樣品，放入頂空瓶中密封，將頂空瓶放到頂空進樣器中，在一定的溫度下加熱處理后用氣相色譜-質譜法測定揮發出的氣體，這種方法較為簡單，但很難重復測定。
2、 采樣袋-氣相色譜質譜法
采樣袋-氣相色譜質譜法是在一定規格的特殊采樣袋中放入質量精確的待測樣品，采樣袋中不得含有VOC，采樣袋密封后放入烘箱中，于65℃下持續加熱2h，取Tenax采樣管、采樣泵采樣，用熱脫附-氣相色譜質譜法測定采樣管。該方法使用的采樣袋成本低，可重復使用，因此，成為目前V0C 檢測的常用方法。
3、微室-氣相色譜質譜法
這種方法是將待測樣品放進微室中，設定65℃持續加熱30min，用Tenax管吸附V0C，吸附流量為50mL/min，采集15min后，用熱脫附-氣相色譜質譜法測定采樣管。
4、直接脫附-氣相色譜質譜法
這種方法是在玻璃解析管中直接放入待測樣品，于300℃以 50mL/min 的流量加熱脫附10min后，直接測定即可。這種方法不需要用 Tenax管吸附V0C,成本低，但取樣量較少，因此檢測結果缺乏代表性。
5、2,4-DNPH 吸附管吸附高效液相色譜法
這種方法是測定醛酮類V0C物質的通用方法，操作簡單：檢測結果具有較好的穩定性。其基本原理在于，利用表面涂附有 2,4-二硝基苯肼的固體吸附劑直接對空氣中的醛類化合物、酮類化合物進行吸附后，放入酸性介質中，使醛類與酮類化合物直接和 2,4-二硝基苯肼發生化學反應后，形成穩定性較強的脘衍生物，這種化學方法具有很強的特異性，乙腈淋洗反應物后，用液相色譜法分析淋洗液。測試醛酮類物質時，直接用2,4-DNPH吸附管將反應物中的有害氣體吸附后，用有機試劑洗脫后，直接用高效液相法測定；或者直接用 2,4-DNPH 吸附液吸附后直接測定即可。
多芳環芳香烴檢測方法
多環芳香烴目前仍未有統一、準確、標準的檢測方法，由于多環芳香烴屬于揮發性物質，因此，一般采用與V0C檢測方法中的頂空-氣相色譜法與采樣袋-氣相色譜質譜法進行檢測，用Tenax管吸附揮發后的氣體試樣后進行測定，要注意適當延長采集時間與采集量，控制好脫附溫度與時間，提高檢測精確度。
