汽車油漆涂層是指覆蓋在汽車表面，用于保護和裝飾的多層涂料系統。它通常由底漆、中涂、色漆和清漆等多層構成，每一層都有其特定的功能。底漆主要提供防腐和附著力，中涂則增加涂層的耐久性，色漆提供色彩和裝飾效果，清漆則為最外層，提供光澤和保護。汽車油漆涂層不僅具有保護汽車免受腐蝕、紫外線和其他環境因素的影響的作用，還具有裝飾性，通過色彩和光澤增強汽車的外觀吸引力。
汽車油漆涂層的適用范圍非常廣泛，它主要用于轎車、載重汽車、客車以及其他改裝汽車的涂裝和修補。根據不同的車型和使用需求，汽車油漆涂層可以分為不同的體系，包括二涂層體系（底漆+面漆）、三涂層體系（底漆+中涂+面漆或金屬閃光漆/罩光清漆）以及四涂層體系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，適用于對涂裝要求更高的豪華車）。這些涂層體系能夠滿足不同氣候條件下的使用要求，從熱帶到寒帶，以及不同裝飾性和保護性的需求。
中科檢測可以提供汽車油漆涂層檢測服務，報告具有CMA和CNAS資質。

涂膜外觀， 漆膜光澤， 漆膜厚度， 沖擊強度， 彈性， 硬度， 附著力， 耐堿性， 耐酸性， 耐水性， 耐腐蝕性，耐食鹽水試驗，耐汽油性，耐機油性，耐候性，耐溫變性；

QC/T 484-1999(2005) 汽車油漆涂層
GB/T 1743- 1979《漆膜光澤度測定法》
GB/ T 1764--1979《漆膜厚度測定法》
GB/T 1732- 1979 《漆膜耐沖擊測定法》
GB/T 1731- 1979 《漆膜柔韌性測定法》
GB/T 1730一 1979《漆膜硬度測定法(擺桿法)》
GB/T 1720- -1979《漆膜附著力測定法》
GB/T 1734-1979《漆膜耐汽油性測定法》
GB 2017-1957《耐潤滑油性測定法》
GB/T 1767-1979《漆膜耐候性測定法》