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為了加速我國新能源汽車產業的發展，我國及各地方政府均出臺了新能源汽車基礎設施建設與運營獎勵政策。其中，廣州市工信委、廣州市財政局聯合印發《廣州市電動汽車充電設施建設專項資金管理辦法》，旨在規范和加強電動汽車充電設施建設專項資金管理，提供資金使用效益。

根據管理辦法，廣州市電動汽車充電設施建設專項資金補貼項目為除個人投資建設的自用充電樁(機)以外的滿足國家通用性標準要求的充電設施項目，且需滿足如下條件：

1. 充電設施須在廣州市行政區域范圍內安裝，且保證至少5年能夠正常連續使用；

2. 充電設施應符合國家充電設備、接口、安全等相關標準，且需接入廣州市電動汽車充換電設施監控運營平臺；

3. 充電設施建設項目建設前需在所在區工信部門登記。據了解，若申請財政補貼的充電設施5年內不能正常使用，被補貼方需退還財政補貼金額，使用時間少于3年的，退還50%政府補助資金，使用時間3年以上5年以下的，退還30%政府補貼資金；

根據該管理辦法，廣州市各類充電設施建設項目補貼上限各不相同。其中，公交、出租、物流等專屬充換電站補貼上限為300萬元/站;公共充電站補貼上限90萬元/站;分散直流充電樁補貼上限12萬元/樁;分散交流充電樁補貼上限0.6萬元/樁。
上海、北京、深圳等城市也都出臺了相關政策，已經通過了充電樁驗收標準規范的企業可千萬別漏了這項補貼。有充電樁項目還沒驗收的也要注意了，充電樁項目的施工及驗收均需通過對應標準的規定才算合格，不知道充電樁驗收標準如何達到，可以咨詢中科檢測。