電梯噪聲是指電梯在運行過程中產生的各種聲音，包括電梯轎廂移動、電梯井內機械運作、電梯門開關等產生的聲響。這些聲音可能來源于電梯的曳引機、導軌、轎廂、對重塊、控制系統以及電梯井道內的其他機械部件。電梯噪聲不僅影響建筑物內居民和使用者的舒適度，還可能對周圍環境造成噪音污染。
電梯的維護和保養是減少噪聲的關鍵，定期檢查和調整電梯部件可以防止異常噪聲的產生。在一些對噪聲敏感的場所，如醫院、學校、辦公樓等，對電梯噪聲的控制尤為嚴格，以確保提供一個安靜舒適的環境。
在電梯噪聲鑒定案件中，中科檢測可開展電梯噪聲鑒定服務。

電梯噪聲主要來源于以下幾個方面：
1. 牽引機。
高速運行的曳引機產生的振動和噪聲具有中低頻特性，這部分產生的噪聲是電梯噪聲的重要組成部分。
2.配電柜。
配電柜之內的噪聲主要是由于電梯啟停時的沖擊電流產生的電輻射噪聲。這種噪聲具有脈沖特性，主要是高頻噪聲。
3. 速度限制器。
限速器的噪聲主要是在運行過程之中限速器輪與限速器的摩擦引起的，是一種“有節奏”的聲音，其頻率特征主要是高頻率。

GB/T 24803-2013 電梯安全要求
GB/T 7588.1-2020 電梯制造與安裝安全規范 第1部分：乘客電梯和載貨電梯
GB/T 10058-2009 電梯技術條件
YB/T 5198-2015 電梯鋼絲繩用鋼絲

1、起因：業主自入住涉案房屋后一直受到電梯噪聲的困擾，嚴重影響了業主的正常生活、工作和休息。物業曾對電梯進行整改，但一段時間后又出現原來的情況，于是申請對電梯噪聲排放值進行鑒定。
2、過程：我司組織鑒定人員到業主家中開展前期調查，聽取業主與開發商各自陳述，現場可以聽到電梯啟動停止時發出的異響聲、以及運行時的噪聲。打開電梯運行機房發現兩臺電梯的架機梁直接與水泥墩、墻體相連，其中一部電梯在運行過程中，繩頭楔套擺動較大，偶爾互相撞擊會發出異響。
鑒定人員選擇夜間22：00-23：00、和晝間10：00-11：00兩個時間段對房屋室內電梯噪聲進行檢測，并且測量了兩臺涉案電梯運行過程中的架機梁振動值和機房噪聲，將測出結果與噪聲相應的國家標準進行對照，得出結論。
3、結論：鑒定人員對涉案的相關資料、現場勘驗情況以及測試數據進行了討論和綜合技術分析后，認為該涉事房屋室內電梯噪聲超過了相關國家標準的限制要求，聲源主要來自電梯電機運轉時的電磁振動、抱閘動作震動以及繩頭楔套的相互碰撞異響。